河源离心球墨铸铁管 参数 <河源>鹏瑞管业有限公司

气密性检测是球墨铸铁管生产和使用过程中必不可少的工序，是保证产品质量，生产的重要工序气体泄漏的检测包括有毒气体的泄漏检测、可燃气体的泄漏检测以及气密性检测。前两者多半可以通过化学传感器的方法来进行检测 通常是在元件或系统使用过程中进行检测。如果有合适的传感器 其方法相对简单。本文中介绍的气密性检测 一般是在元件或系统制造过程中进行检测，通常需要定量检测 而且要求快速、大量地在生产现场进行。青岛球墨铸铁管道采用180度素砼壁护。气密性检测需要在铸铁管上覆土，如果出现渗漏，又需要将土清理，破素砼等繁琐工作，这样不可避免的要影响工程进度，在常见的项目实施方法中，我们一般采取以下方式进行球墨铸铁管的气密性检查：气密性检测的常用方法有气泡法，涂抹法，化学气体示踪检漏法，压力变化法，流量法，超声波法等等。传统的检测泄漏方法多采用气泡法和涂抹法。气泡法是将工件浸入水中，充入压缩空气，然后在一定时间内收集从中泄漏出来的气泡以测出泄漏量。涂抹法是在内部充有一定气压的工件表面涂抹肥皂水一类的易产生气泡的液体，观察产生气泡的情况以检测泄漏量的大小。这两种方法操作简单，能直接观察到泄漏的部位和泄漏情况，但由于事先不知道工件泄漏的部位和几处泄漏，难以收集全气泡，影响测量的准确性；其次，对于体积大、笨重、外表面复杂的零件，气泡附着于零件底部和褶皱处而不易观察；测试完后需要对工件进行清扫干燥处理，无法实现自动、定量测漏。

在如今的工业污水管件选择上，绝大多数都是球墨铸铁管。这主要是球墨铸铁管具有很好的抵抗外力的情况，而且球墨铸铁管的防腐性一直比较优异，不仅如此，现在球墨铸铁管在水电站、引水管等领域也发挥出了很好的效果。 当然，球墨铸铁管也可能会因为搬运或者改装时出现大力磕碰等问题，这些原因很可能会引发球墨铸铁管的渗漏现象，这就会对水管的水压造成很大影响，那么，该怎么补救呢？通常情况下球墨铸铁管不会出现漏水的情况的，但是万一出现了怎么办？下面就来说一下解决办法： 1、采用铸铁焊条进行焊接修补。 2、在大部分人不用水的时间，将有裂纹及渗漏水的地方打磨干净，用环氧树脂涂抹在有裂纹的地方，然后用白纱带或者玻璃丝带包裹一层，然后再涂抹一层环氧树脂，即可修补好。 3、制作两个宽度等于裂纹长度，半径等于铸铁下水管外半径的U型抱箍，先用1--2毫米厚的橡胶板将管道有裂纹及渗漏水的地方包裹起来，然后用制作好的抱箍将橡胶板与管道紧紧抱紧，这样也可以不再漏水了。 4、用合好的快干水泥在裂纹及渗漏水之处包磨一层，然后将水泥抹层临时固定，待水泥凝固后去掉固定物即可。 5、用云石胶(大理石石头专用胶水)黏结修补。

目前我公司的管件产品规格DN80-DN800，亦可以按用户要求的其他标准安排生产。管件年产量达二百万余吨，已销往国内各省以及欧洲、中东、东南亚等和地区。公司成立以来，一贯奉行"质量"的宗旨，模具车间、机加工车间、水压车间、化验室、清砂车间等加工检测设备完善，并于2002年通过ISO9001：2000质量管理体系认证。离心球墨铸铁管作为一种新型管材，适应了现代城镇供水、输气建设工程的需求，具备管壁薄、韧性好、强度高、耐腐蚀、施工方便等优点，具有铁的本质、钢的性能。凭借其优越的机械性能，离心球墨铸铁管可以很好地适用于输水、输气等方面。国外工业发达从上个世纪60年始逐渐淘汰了普通灰口铸铁管，普遍采用了球墨铸铁管，到70年代中期基本完成球铁管代替灰铁管的更新换代过程。我国是从上世纪八十年代中期开始引进离心铸管技术及设备，经过近二十年的发展，现已形成较大的市场规模

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球墨铸铁管与其它管材相比，具有较高的抗内力、外压能力，较好的耐腐蚀性和耐磨性。同时具有施工方便、接口密封性能好，运行系数大等优点。近年来，在铸铁材料市场上发展势头迅猛。 这种材质生产中较易出现裂纹、重皮、夹渣三种质量问题。裂纹产生与离心浇注过程产生，浇注制度不合理产生;重皮与浇注温度、浇注转速有关;夹渣与金属化学元素含量、扒渣处理有关。 和控制措施是： 1、改进离心设备，有效裂纹 减少铁液在高温的停留时间，加强孕育特别是随流孕育效果。随流孕育剂加入量控制为铁液量的0.1-0.25%;确保管模粉分布均匀，控制管模内表面用量为20-30g/m2。控制好水冷金属型离心机冶炼工艺参数。 离心机要防止流槽振动造成铁液溅出现象，承口砂芯要安放合适，避免产生毛刺。控制铁液成分，降低铁液的含硅量，冲入球化剂后W(Si)应控制在0.8-1.2%为宜。离心机机壳内采用均匀布置圆弧形喷淋冷却管，且分段设置，并避免各段的冷却水相互影响。 2、优化工艺参数，减少管身重皮 合理控制浇注温度和机身冷却水进出口温度，缩短两次浇铸之间的间隔时间。控制机身冷却水进口温度为28-36℃，出口温度为50-57℃。 在水冷金属型离心铸造工艺中，应防止过高的浇铸转速，调整适宜的翻包速度和主机走速;确保管模的打点的深度为0.25-0.3mm、直径为4-5mm、点与点边缘间距为0.5-0.7mm。 3、控制原料加入，降低夹渣缺陷 为解决降低铁液中的含硫量，减少硫化物的产生，应控制W(S)<0.02%;适当提高浇铸温度，有利于夹渣上浮;球化剂中稀土含量不易过高，稀土含量控制在1-2%为宜;加强铁液的扒渣和挡渣效果;铁液中的残镁流量不易过高(控制在0.035-0.045%)，以减少铁液表面氧化。 通过采取以上相应措施，球墨铸铁管的质量得到明显改善，裂纹、重皮、夹渣缺陷大为降低，减少了废品，大幅提高综合成材率。

1、沥青漆涂层沥青漆涂层是用于输送燃气的管道。喷漆前对管子进行预热可以提高沥青漆的附着力，加速干燥。2、水泥砂浆内衬+特殊涂层山东球墨铸铁管厂家表示这种内防腐措施适用于输送污水的管道，可以提高内衬的抗腐蚀能力。3、 环氧煤沥青涂层环氧煤沥青涂层既适用于燃气管道，也适用于污水管道。它是一种双组分涂层，该涂层具有较高的附着力和非常光滑的表面4、环氧陶瓷内衬环氧陶瓷内衬适用于污水管道和燃气管道，但是由于制造工艺难度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性。环氧陶瓷内衬具有很高的附着力和光洁度，是一种良好的防腐蚀涂层。5、铝酸盐水泥涂层或硫酸盐水泥涂层这两种特殊水泥涂层均适用于污水管道用球墨铸铁管的内防腐，提高抵抗污水中酸碱成分的侵蚀能力。6、聚氨酯涂层是一种为适应环保需求而研制开发的一种新型绿色特殊涂层，有良好的耐磨和耐腐蚀性。

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